در بازار خودرو روز گذشته، شاهد افت بهای شدید در میان اغلب مدل‌های داخلی، چینی و حتی خارجی‌های پریمیوم بودیم. این کاهش قیمت در بازار خودروهای داخلی بین یک تا ۱۱ میلیون‌تومان در برخی محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد بود. البته برخلاف محصولات ایران‌خودرو، برخی محصولات سایپا با رشد بهای یک تا ۱۸ میلیون‌تومانی در بازار آزاد، رکورد جدیدی را ثبت کردند. این افزایش قیمت در بین محصولات گروه سایپا سبب شد پراید ۱۳۱ در بازار آزاد ۲۰۰ میلیون‌تومان معامله شود.
همچنین در میان خودروهای چینی نیز شاهد افت بهای ۱۰ تا ۵۰ میلیون‌تومانی در برخی مدل‌ها بودیم. جایی که ارزش لاماری‌ایما با ۵۰ میلیون‌تومان کاهش به‌یک‌میلیارد و ۶۰۰ میلیون‌تومان، هایما S۷ پلاس با ۳۰ میلیون‌تومان کاهش به‌یک‌میلیارد و ۱۰۵ میلیون‌تومان، دیگنیتی با ۳۰ میلیون‌تومان کاهش به‌یک‌میلیارد و ۴۱۵ میلیون‌تومان، فیدلیتی ۵ نفره با ۲۰ میلیون‌تومان کاهش به‌یک‌میلیارد و ۳۴۵ میلیون‌تومان، هایما S۵ جدید با ۱۶ میلیون‌تومان کاهش به ۹۷۴ میلیون‌تومان و فیدلیتی ۷ نفره با ۱۰ میلیون‌تومان کاهش به‌یک‌میلیارد و ۳۸۵ میلیون‌تومان رسید. از طرفی بهای فونیکس تیگو ۷ پرو اکسلنت با افزایش ۵ میلیون‌تومانی به‌یک‌میلیارد و ۴۰۰ میلیون‌تومان رسید.
البته در بازه زمانی یادشده وانت نیسان زامیاد آپشنال توانست با رشد ۱۸ میلیون‌تومانی، رکورد افزایش قیمت را در میان محصولات سایپا در بازار چند ماه اخیر به‌نام خود ثبت کند. همچنین در میان محصولات ایران‌خودرو نیز تارای دنده‌ای توانست با افزایش قیمت ۱۱ میلیون‌تومانی دیگر مدلی باشد که رشد بهای شدیدی را در بازار تجربه کرده است.
روز گذشته کاهش نرخ ارز سبب افت بهای اغلب خودروها در بازار آزاد شد. قیمت دلار در بازار روز سه‌شنبه با ۳۵ هزار و ۴۰۰ تومان کار خود را آغاز کرد و پس از آن‌که در یک روند نزولی بهای آن به ۳۵ هزار و ۳۵۰ تومان رسید، در پایان روز با قیمت ۳۵ هزار و ۳۰۰ تومان به‌کار خود پایان داد.
| نام خودرو | قیمت روز (میلیون‌تومان) | تغییر قیمت (میلیون‌تومان) |
| پراید ۱۱۱ | ۲۱۷ | ۱ |
| پراید ۱۳۱ | ۲۰۰ | ۳ |
| پراید ۱۳۲ | ۱۹۵ | ۲ |
| پراید ۱۵۱ آپشنال | ۱۹۵ | ۰ |
| تیبا صندوقدار | ۲۱۳ | ۰ |
| تیبا ۲ | ۲۲۰ | ۳ |
| ساینا | ۲۲۶ | ۳ |
| کوییک | ۲۲۲ | ۰ |
| نیسان آپشنال | ۳۷۰ | ۱۸ |
| پژو ۴۰۵GLX | ۳۰۵ | ۵ |
| پژو ۴۰۵GLX دوگانه | ۳۳۲ | ۰ |
| پژو ۴۰۵SLX | ۳۷۱ | ۰ |
| پارس سال XU۷ | ۳۵۵ | ۵ |
| پژو پارس TU۵ | ۴۱۸ | ۴ |
| پارس TU۵ سفارشی | ۵۱۰ | ۰ |
| پژو پارس دوگانه | ۴۴۳ | ۰ |
| پژو ۲۰۷ دنده‌ای فول | ۴۳۵ | ۱۱ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما | ۴۶۰ | ۱۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات | ۶۵۰ | ۱۰ |
| پژو ۲۰۷ سقف قرمز MC | ۵۱۲ | ۸ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۲ | ۳۳۵ | ۰ |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۵ | ۳۹۷ | ۰ |
| پژو ۲۰۶ صندوقدار | ۴۰۵ | ۰ |
| رانا پلاس | ۳۳۹ | ۶ |
| رانا پلاس سقف شیشه | ۳۸۴ | ۵ |
| سمند LX | ۳۴۰ | ۰ |
| سمند EF۷ | ۳۶۵ | ۱ |
| سمند EF۷ دوگانه | ۴۶۶ | ۴ |
| سورن پلاس | ۳۸۴ | ۲ |
| دنا معمولی با کروز | ۴۴۰ | ۵ |
| دنا پلاس | ۵۰۰ | ۳ |
| دنا پلاس توربو | ۵۴۰ | ۰ |
| دنا پلاس توربو اتومات | ۵۸۳ | ۷ |
| تارا دنده‌ای | ۵۰۹ | ۱۱ |
| تارا اتومات | ۶۳۰ | ۰ |
| نام خودرو | قیمت روز (میلیون‌تومان) | تغییر قیمت (میلیون‌تومان) |
| چینی | ||
| جک J۴ | ۵۳۰ | ۰ |
| جک S۳ | ۷۷۵ | ۰ |
| جک S۵ موتور ۲۰۰۰ | ۹۷۰ | |
| جک S۵ نیوفیس (۱.۵L) | ۱ میلیارد و ۹۰ | |
| کی‌ام‌سی T۸ | ۱ میلیارد و ۲۰۵ | ۰ |
| تیگو ۷IE | ۱ میلیارد و ۱۴۵ | ۰ |
| فونیکس تیگو ۷ پرو اکسلنت | ۱ میلیارد و ۴۰۰ | ۵ |
| فونیکس تیگو ۸ پرو پریمیوم | ۱ میلیارد و ۹۴۰ | ۰ |
| دیگنیتی | ۱ میلیارد و ۴۱۵ | ۳۰ |
| فیدلیتی (تیپ ۱) ۵ نفره | ۱ میلیارد و ۳۴۵ | ۲۰ |
| فیدلیتی (تیپ ۲) ۷ نفره | ۱ میلیارد و ۳۸۵ | ۱۰ |
| هایما S۵ جدید | ۹۷۴ | ۱۶ |
| هایما S۷ پلاس | ۱ میلیارد و ۱۰۵ | ۳۰ |
| لاماری ایما | ۱ میلیارد و ۶۰۰ | ۵۰ |
| خارجی پریمیوم | ||
| هیوندای اکسنت | ۱ میلیارد و ۱۰۰ | ۰ |
| هیوندای i۲۰ | ۱ میلیارد و ۱۳۰ | ۰ |
| هیوندای النترا | ۲ میلیارد و ۸۰ | ۰ |
| هیوندای سانتافه | ۳ میلیارد و ۶۵۰ | ۰ |
| هیوندای آزرا | ۴ میلیارد و ۱۵۰ | ۰ |
| کیا اسپورتیج GT لاین | ۳ میلیارد و ۳۸۰ | ۰ |
| کیا اپتیما هیبرید | ۲ میلیارد و ۸۹۵ | ۰ |
| مزدا ۳ | ۱ میلیارد و ۵۶۰ | ۳۵ |
| کیا سراتو ۲۰۰۰ مونتاژ | ۱ میلیارد و ۳۶۰ | ۳۵ |
| سیتروئن C۳ | ۱ میلیارد و ۴۲۰ | ۵۰ |
| سوزوکی ویتارا | ۱ میلیارد و ۸۰۰ | ۰ |
| خارجی لوکس | ||
| ب‌ام‌و ۷۴۰Li فول | ۱۲ میلیارد و ۹۵۰ | ۰ |
| ب‌ام‌و ۵۳۰i | ۷ میلیارد و ۸۵۰ | ۵۰ |
| لکسوس RX۲۰۰ fsport توربو فول | ۹ میلیارد و ۹۵۰ | ۵۰ |
| لکسوس NX۳۰۰ هیبرید | ۵ میلیارد و ۸۵۰ | ۰ |
| فولکس تیگوان | ۴ میلیارد و ۷۰۰ | ۰ |
| فولکس پاسات | ۳ میلیارد و ۸۵۰ | ۰ |
| ولوو XC۹۰ | ۹ میلیارد و ۹۰۰ | ۰ |