علی جدی با بیان اینکه بخشی از گرانی خودرو در بازار با واردات رفع میشود، ادامه داد: «درحالحاضر در سایپا قرعهکشی حذف شده است و به نظر میرسد در صورتی که واردات انجام شود، قرعهکشی در ایرانخودرو نیز حذف خواهد شد. اما تحقق این مهم مستلزم افزایش تولید، افزایش عرضه از طریق واردات و واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی است.»
نماینده مرم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: «براساس گزارش ارائهشده تولید دو خودروساز بزرگ کشور طی 7 ماهه اخیر حدود 650هزار دستگاه بوده، ازسویدیگر 170هزار دستگاه نیز از پارکینگ تکمیل و به بازار عرضه شده است.»نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: «براساس وعدهها مقرر شده است تا پایان سال تولید خودرو سبک و سنگین در بخش خصوصی و دولتی به 1500هزار دستگاه برسد.»
وی ادامه داد: «باتوجه به اینکه به صورت میانگین هر خودرو حدود 2هزار دلار ارزبری دارد، با رشد نرخ دلار، هزینه تمامشده تولید خودرو نیز بیشتر میشود. البته باید به این نکته توجه کرد که ما درباره قیمت تمامشده تولید خودرو حرف داریم زیرا هزینه تمامشده خودرو منطقی نیست و برخی قطعات گرانتر از ارزش واقعی خریداری میشوند.»