اما حالا شرکت فالکن به‌واسطه علاقه بسیاری که به این طرح دارد، از شرکت صنایع لاستیکی سومیتومو دعوت به همکاری کرده است تا در نتیجه، شاهد تولید 800 میکرو وات توان الکتریکی در سرعت‌هایی چون 50کیلومتر در ساعت باشیم. چنین توانی می‌تواند حتی ماژول کم‌مصرف بلوتوث را برای ارسال اطلاعات بی‌سیم تغذیه کند.
«فالکن» از تایرهای خود برق تولید می‌کند
بر اساس طرح مفهومی تایرهای هوشمند، این نیروی تولیدی براساس روشی تحت عنوان شارژ اصطکاکی کار می‌کند و از تغییر شکل تایر در هر یک دور چرخش آن روی جاده بهره می‌برد.
البته میزان برق تولیدشده از دیدگاه پروفسور هیروشی تانی به حدی است که نیروی موردنیاز حسگرهایی همچون TPMS را که وظیفه پایش شرایط فیزیکی تایر را برعهده دارند، تامین کند تا اتصال چنین ماژول‌هایی به باتری ضرورتی نداشته باشد.
به بیان ساده‌تر اگر قطعات مختلف خودرو بتوانند نیروی الکتریکی موردنیاز خود را مستقل از باتری اصلی خودرو تامین کنند و در واقع خودکفا شوند، به حالت ایده‌آلی دست پیدا خواهیم کرد.
در همین راستا تابستان سال ۲۰۱۹ میلادی پروفسور هیروشی تانی از دانشگاه کانسای طی همکاری با پنجمین شرکت بزرگ دنیا در زمینه تولید تایر یعنی صنایع لاستیکی سومیتومو به صورت رسمی اعلام کرد موفق به تولید نیروی الکتریسیته از چرخش تایر خودرو شده است.