تاثیر حذف خودروهای ناقص بر حفظ سرمایه مشتریان
مهدی خطیبی با بیان اینکه حذف خودرو ناقص از فرآیند تولید کمک شایانی به حفظ سرمایه مشتریان و ایرانخودرو کرده و علاوه بر افزایش کیفیت محصولات سبب افزایش عرضه به بازار شده است، افزود: «در ماههای اخیر تلاشهای زیادی در مسیر اجرای فرامین هشتگانه رئیسجمهور صورت گرفته و در موارد مختلف تکمیل خودروهای ناقص، افزایش تولید و عرضه، توسعه محصولات، افزایش کیفیت، افزایش گارانتی، واگذاری سهام و… اقدامات موثری صورت گرفته است و تا حصول نتیجه نهایی و رضایتمندی مردم و نهادهای حاکمیتی که در همین مسیر است ادامه خواهد داشت.»
خطیبی با اشاره به توسعه همکاریها با شرکتهای دانشبنیان و نخبگان در مسیر تحقق شعار امسال خاطرنشان کرد: «دستاورد اخیر ایرانخودرو در طراحی و توسعه سامانه کنترل هوشمند یورو5 حاصل همکاری با صنایع دانشبنیان در حوزه نظامی بوده است. به تازگی نیز ۵۴ قرارداد با دانشبنیانها نیز در حوزه تامین صورت گرفته است و این مسیر ادامه دارد.»
وی حذف خودروهای قدیمی و طراحی و توسعه محصولات جدید در شرایط تحریم را از دیگر دستاوردهای مهم صنعتگران ایرانخودرو دانست و گفت: «ریرا و محصول پروژه TF21 از نتایج اتکا به توان مهندسان داخلی است که با تولید و عرضه تحول بزرگی در بازار خودرو روی خواهد داد.»
منبع
رشد ۳۰درصدی حمل محصولات به نمایندگیها
بهموازات روند تکمیل و تجاریسازی خودروهای دارای کسری قطعه، گروه صنعتی ایرانخودرو موفق شد با برنامهریزی در حمل و تحویل بهموقع خودروها به مشتریان، میزان حمل موثر از کارخانه تا محل نمایندگیها را در چهارماهه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته به میزان ۳۰درصد افزایش دهد. این خودروساز، در راستای دستیابی به اهداف شاخص افزایش حمل موثر خودرو بهصورت مستقیم به نمایندگیهای سطح کشور که ازجمله برنامههای تدوینشده در طرح جامع تحول لجستیک به شمار میرود، در تیرماه برای دومین بار در سال جاری، از رکورد حمل موثر ماهانه عبور کرد و عدد حمل ۵۳هزار و ۸۸۸ دستگاه خودرو را به ثبت رساند.
بر پایه این گزارش، میانگین حمل موثر در چهارماهه ابتدایی سال گذشته ۳۶هزار و ۴۱۵ دستگاه خودرو بوده که با ۳۰ درصد رشد طی چهارماهه امسال، به ۴۷هزار ۲۱۸ دستگاه خودرو رسیده است.
این گزارش میافزاید؛ حمل بهموقع خودروهای مشتریان تا محل نمایندگی که توسط شرکت ایسیکو صورت میگیرد، یکی از عوامل مهم در ایجاد رضایتمندی مشتریان است و با برنامهریزیهای صورتگرفته در این زمینه و افزایش تعداد حمل موثر و تحویل بهموقع خودروها به مشتریان با حفظ سلامت آن، گام مهمی در انجام تعهدات به مشتریان برداشته شده است. طرح جامع تحول لجستیک یکی از محوریترین برنامههای گروه صنعتی ایرانخودرو است که با مدیریت صحیح ظرفیتهای حمل و بهرهمندی از ابزارهای مختلف در جهت تضمین سلامت خودرو تا رسیدن به دست مشتری، افزایش کیفیت در این بخش را با جدیت دنبال میکند.
تلاشهایی برای عبور از روزهای سخت
در ایام اخیر، جلسهای نیز با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو و فرمانده سپاه حضرت محمد رسولالله (ص) تهران بزرگ برگزار شد. در این دیدار، سردار حسن حسنزاده ضمن قدردانی از عملکرد چندماهه اخیر در این گروه صنعتی، گفت: «موفقیتهای قابلتوجه ایرانخودرو در جمعآوری خودروهای ناقص، توسعه محصول و افزایش کیفیت محصولات، نشاندهنده نقش تعیینکننده مدیریت در این مجموعه است.»
وی با بیان اینکه نگرش فعلی مبتنی بر اصل «ما میتوانیم» است، تصریح کرد: «تغییر در شیوه مدیریت و نوع نگرش در حل مسایل، عامل موفقیت در ایرانخودرو است.» به گفته وی، «ما میتوانیم» اصل تسلیم نشدن در برابر شرایطی است که دشمنان برایمان ساختهاند. مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز در این دیدار، گزارشی درخصوص وضعیت گذشته و فعلی تولید و توسعه در این گروه صنعتی ارائه کرد و گفت: «با همت کارکنان و تخصیص و مدیریت منابع توانستیم شرایط پایداری را در تولید ایجاد کنیم و علاوه بر مدیریت شرایط بحرانی در تولید، همزمان به مسایل کیفیت و توسعه محصولات بپردازیم.»
به گزارش «اخبار خودرو»،بنا بر اعلام معاون سیستم جامع تولید گروه صنعتی ایرانخودرو، با برنامهریزیهای صورت گرفته در گروه صنعتی ایرانخودرو در تامین قطعات و تکمیل خودروهای دارای کسری، پارکینگهای ایرانخودرو خراسان نیز مانند سایتهای خزر، کرمانشاه و فارس از خودروهای ناقص خالی شده است. شهرام صالحی در این باره گفت: «جمعه ۱۴مردادماه، با همت و همراهی مجموع کارکنان، خودروهای دارای کسری قطعه در ایرانخودرو خراسان به صفر رسید و به این ترتیب دیگر خودرو ناقصی در پارکینگهای این سایت وجود ندارد.» وی با بیان اینکه در ۱۴مردادماه سال گذشته تعداد خودروهای ناقص در این سایت تولیدی بیش از ۱۲هزار دستگاه بوده تصریح کرد: «با صفر شدن موجودی خودروهای کف ایرانخودرو خراسان در روز جمعه هفته گذشته، خودروهای ناقص در گروه صنعتی ایرانخودرو وارد کانال ۱۳هزار دستگاه شد و نسبتبه ۱۴ مردادماه سال گذشته کاهش بیش از ۸۰درصدی را تجربه کرد.»
تبریز و تهران در ایستگاه آخر
بهگفته صالحی، درحالحاضر دو سایت ایرانخودرو در تهران و تبریز دارای خودرو ناقص هستند و بیشترین آن نیز در سایت تبریز است که با تامین قطعات این تعداد نیز بهزودی به صفر خواهد رسید. وی با بیان اینکه خودروهای ناقص در سایت تهران نیز نسبت به ۱۴ مرداد سال گذشته به میزان ۹۵درصد کاهش یافته که در آستانه به صفر رسیدن است، گفت: «با اجرای رویکرد تولید کامل و حذف خودرو ناقص از فرآیند تولید، دیگر خودرو ناقصی به آمار فعلی افزوده نخواهد شد و بنابراین بهزودی عدد صفر برای خودروهای ناقص به ثبت خواهد رسید.» صالحی ضمن تاکید بر کیفیت خودروهای تحویلی به مشتریان گفت: «تکمیل و تجاریسازی خودروهای ناقص با وسواس بالایی انجام میشود تا سطح کیفیت آنها مانند خودروهای تولید کامل باشد و از اینرو تجاریسازی و عرضه خودروها با تأنی و درنگ حسابشده برای حفظ کیفیت و نه صرفا اعلام آمار کاهشی صورت میگیرد.»