وی افزود: «پس از اینکه ۵۰درصد از خودروها از فرآیند قرعهکشی خارج شدند، بدون تردید فروش قسطی تاثیر خود را در بازار میگذارد و باعث متعادل شدن آن خواهد شد.»
غلبه بر مشکلات پیش روی صنعت خودرو
در این طرح فروش اقساطی، متقاضیان قادر خواهند بود خودرو سایپا شاهین را با پیشپرداخت ۱۷۲میلیون و ۳۷۳هزار و ۵۰۰ تومان ثبتنام کنند. برای تسویه حساب نیز تسهیلات ۱۰۰میلیون تومانی با بازپرداخت ۲۴ماهه و یا ۷۰میلیون تومانی با بازپرداخت ۱۲ماهه در نظر گرفته شده است. تسهیلات ۱۰۰میلیون تومانی در قالب ۶ فقره چک ۴ماهه و تسهیلات ۷۰میلیون تومانی در قالب ۳ فقره چک ۴ماهه قابل بازپرداخت هستند. نرخ سود اما برای هر دو، ۲۱درصد اعلام شده و موعد تحویل خودروهای ثبتنامی نیز دی و بهمن ۱۴۰۱ خواهد بود.
خروج یکشبه شرکای خارجی از کشورمان و عدم پایبندی آنها به تعهداتشان، نه تنها خودروسازان داخلی را در اجرای تعهد زمانی به خریداران دچار مشکل کرد، بلکه با خروج و حذف برخی از محصولات از خط تولید، به نارضایتی بسیاری از مشتریان انجامید. اما این تحریمهای درعینحال موجب شد تا متخصصان داخلی با تکیه به منابع داخلی، توسعه تکنولوژی و همگام شدن با فناوریهای روز دنیا به سمت خودکفایی در تولید رفته و با کمک شرکتهای دانشبنیان به دنبال خلق، تولید و جایگزینی محصول بروند. این مهم در سایپا با طراحی، تولید و عرضه خودرو شاهین و طراحی و ساخت خودروهایی مانند آریا، سهند و اطلس متبلور شد.
مدیر صنایع خودرو وزارت صمت با بیان اینکه افزایش تولید باعث شد سایپا بهصورت کامل از فرآیند قرعهکشی حذف شود، ادامه داد: «تولید خودروهای کامل در کشور طی ۶ ماه نخست سال جاری ۲۸۸ درصد افزایش داشته است. چراکه جریان تولید در خودروسازان تثبیت و نظمی در حوزه تامین فراهم شده است و دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص نیستیم و خودروهایی که به پارکینگ میرفتند، صفر شدهاند.»
در همین راستا، مدیر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت با استقبال از طرح پیشفروش اقساطی شاهین گفت: «سال آینده زمینههای فروش لیزینگی اکثر تولیدات ۲ خودروساز داخلی فراهم خواهد شد.»
در واقع اگرچه کمبود تراشه در سطح جهانی، کل خودروسازان دنیا را دچار کاهش در تولید و افزایش قیمت محصولات کرد، اما این مشکلات در کشور با اعمال تحریمها، بسیار بیشتر از مشکلات دیگر خودروسازان بود.
سایپا بهرغم شرایط سخت تحریمها و پاندمی کرونا در ۹ماه اخیر، تحولاتی مثبت و قابلتوجه را پشت سر گذاشته است. افزایش کیفیت محصولات، تمرکز بر تحقیق و توسعه، طراحی پیشرانه جدید، افزایش و رشد ۴۰درصدی تولید در ۹ماه اخیر و تاکید بر تولید محصول اقتصادی قابلدسترس برای عموم مردم، ازجمله اقداماتی بوده است که در دوره مدیریت محمدعلی تیموری در سایپا اجرا شده و اکنون به تکمیل تمامی خودروهای ناقص، پایان تعهدات معوق این خودروساز به مشتریانش، عبور مستقیم صد درصدی محصولات و تولید کامل محصولات از مردادماه ۱۴۰۱ انجامیده است.