به گزارش «اخبار خودرو»،هیچ شکی نیست که ایربگ یا کیسه هوا در خودروها، یکی از مهم ترین دستاوردها در بخش ایمنی و فناوری های مرتبط با آن محسوب می شود؛ اما آیا واقعا ممکن است این ابزار ایمنی به جای آنکه از جان سرنشینان خودرو محافظت کند، منجر به آسیب یا حتی مرگ آنها شود؟ در این گزارش قصد داریم این موضوع را دقیق تر بررسی کنیم. استفاده از ایربگ چه خطراتی دارد؟
بیشتر از همه، کودکان و خردسالان در معرض خطرات ناشی از عملکرد ایربگ ها قرار دارند، چراکه بدن آنها نمی تواند به خوبی در برابر نیروی ایجادشده مقاومت کند. ازسوی دیگر بسیاری از والدین از صندلی کودک استفاده می کنند که البته با کیسه هوای خودرو سازگار نیست. نوع و فرم این صندلی ها و همین طور موقعیت قرارگیری آنها در داخل خودرو، کودک را در معرض خطرات جدی قرار می دهد. بچه های کمتر از ۱۲ سال و نوزادان دربرابر ایربگ ها در خطر مرگ قرار دارند. زیرا به علت نیروی بیش از حدی که هنگام فعال شدن ایربگ به کودکان وارد می شود، ممکن است آسیب های جدی به آنها وارد شود. به همین دلیل در خودروهایی که مجهز به ایربگ هستند، گزینه ای برای خاموش کردن کیسه هوای سرنشین جلو وجود دارد. ازسوی دیگر شاید این شایعه را شنیده باشید؛ بخارهایی که بعد از باز شدن ایربگ در خودرو پراکنده می شود، سمی و خطرناک است. اما این گفته نادرست است زیرا گازی که بعد از باز شدن ایربگ در فضای خودرو متصاعد می شود، ترکیبی از گاز نیتروژن و پودرهایی است که روی ایربگ پاشیده می شوند تا مانع از چسبیدن بخش های مختلف آن هنگام تا کردن شود، بنابراین بی ضرر است. البته شاید تنفس در محیطی که این ذرات وجود دارند برای افرادی که حساسیت شدید یا آسم دارند، آزاردهنده باشد اما قطعا کشنده نیست. و به همین دلیل توصیه می شود پس از باز شدن ایربگ در سریع ترین زمان خودرو را ترک کنید. البته از نفس کشیدن درون خودرو آسیبی نخواهید دید. سوختگی های ناشی از ایربگ ها هم معمولا درجه دو هستند و به اقدامات پزشکی نیاز دارند. صورت، گردن و دست ها در معرض این نوع سوختگی قرار می گیرند. فراموش نکنید محل سوختگی به سرعت متورم می شود و ممکن است لباس و جواهرات مانع گردش خون در نواحی متورم شوند که البته بعد از تورم بدن، باز کردن جواهرات و لباس ها دشوار خواهد شد. سوختگی ناشی از برخورد ایربرگ ممکن است همراه با آلودگی مواد قلیایی باشد. اما اگر محل سوختگی دارای آلودگی قلیایی نبود، نیازی به شست وشو با آب نیست و می توان بعد از مصرف پماد، زخم را باندپیچی کرد. البته این نکته را در نظر داشته باشید که فواید استفاده از کیسه های هوا، بسیار بیشتر از آسیب های آن است.
ایربگ های متنوع
در برخی موارد ایربگ هایی که طراحی می شوند در حد نمونه آزمایشی باقی می مانند. شرکت تویوتا در بعضی محصولات خود از ایربگ مرکزی استفاده می کند که مانند کیسه هوای جانبی از داخل صندلی یا کنار کنسول میانی باز می شود و از برخورد سرنشینان به هم و صدمه جانبی جلوگیری می کند. دیگر اقدام تویوتا، نصب ایربگ پرده ای روی شیشه عقب است که در نوع خود از اولین ها به حساب می آید. ایربگ عابرپیاده یکی از فناوری های عالی در حفظ جان عابرپیاده در تصادف های از روبه رو است. این نوع ایربگ بیشتر در خودروهای ولوو نصب و روی شیشه جلو باز می شود. ایربگ کمربند ایمنی، ازدیگر ایربگ های خاص است که از داخل کمربند ایمنی و روی قفسه سینه راننده و سرنشین باز می شود. همچنین گروهی از پزشکان در کنفرانسی که درباره ایربگ و غیرفعال کردن آن برگزار شد، در گزارشی خواهان مجوز قطع ایربگ در موارد ضروری شدند. موارد عمومی غیرفعال کردن ایربگ عبارتنداز: کسانی که مشکل قلبی دارند، افرادی که عینک می زنند، کسانی که مبتلا به ورم گلو هستند، اشخاصی که مبتلا به آسم (تنگی نفس) هستند، کسانی که در ناحیه سینه یا جراحی گردن داشته اند، افراد مسن، مبتلایان ورم مفاصل و خانم های باردار.
